Oldtimer Club Nord: Oldtimer sind heiß geliebt und begehrt.
Jørgen und Henning “Zwei stolze Schrauber aus Dänemark” vom Club Stumperne.
Es ist „ein schmutziges Hobby“, aber wer einen Oldie besitzt, den kümmern nicht die Ölflecken, der Staub, ob im Gesicht oder an der Kleidung. Mit strahlenden Augen wird geschraubt und Geld investiert. Vor dem Kauf sollte jedoch folgende Regel beachtet werden … 3-zu-1-Regel. Man investiert 3 EUR, bekommt beim Verkauf jedoch meistens nur 1 EUR zurück. An einem alten Auto kann geschweißt und alles neu aufgebaut werden. Oftmals muss sich jedoch ein Oldie Fan auf jahrelange Arbeiten nach Feierabend freuen. Umso größer der Stolz und die Freude dann, wenn aus einem Auto-Pflegefall ein strahlender „Schwan“ erwacht. Eine Restaurierung lohnt jedoch nur, wenn der Zeitwert nicht die Kosten übersteigt.
Unser Clubmitglied Joachim fährt einen 1943 gebauten Peugeot DMA H, der sein langes Auto- und Arbeitsleben zeigt. Ein altes gebrauchtes Auto nicht schick restauriert … einfach toll und sehenswert. Rolf fährt einen Opel Commodore A GSE aus dem Jahr 1970.
Oldtimer Club Nord: Vintagebiler er meget elskede og ønskede.
Jørgen og Henning “To stolte skruer fra Danmark” fra Club Stumperne.
Det er “en beskidt hobby”, men hvem ejer en oldie, er ligeglad med oliefletterne, støvet, hvad enten det er på ansigtet eller på tøjet. Med glitrende øjne er skruet og penge investeret. Før du køber, skal følgende regel følges … 3-til-1-regel. Du investerer 300 Kronen, men får normalt kun 100 Kronen tilbage ved salg. En gammel bil kan svejses og alt genopbygges. Ofte skal en oldie-fan imidlertid se frem til mange års arbejde efter arbejdet. Jo mere stolthed og glæde, når fra en bilplejesag opvågner en strålende “svane”. Restaurering er kun umagen værd, hvis tidsværdien ikke overstiger omkostningerne.
Vores klubmedlem Joachim driver en Peugeot DMA H bygget i 1943, som viser sin lange bil og arbejdsliv. En gammel brugt bil ikke posh restaureret … bare fantastisk og værd at se. Rolf driver en Opel Commodore En GSE bygget i 1970.
